Aristos CR Speedster Touring
„Unkomplizierter Testsieger“
Einsatzbereich: Touren, Reise, Alltag
Rahmengewicht: 1810 Gramm (L)
Preis: ab 7997 Euro
„Das Speedster Touring Bike kommt der eierlegenden Wollmilchsau schon sehr nahe: extrem alltagstauglich und schnell gleichermaßen, aber auch für die großen Abenteuer nicht überfordert. Die Erfahrung der Macher wird in diesem Rad offensichtlich.“
Jens Kockerbeck, Test und Technik aktivRadfahren Magazin 12/2019
„One Bike for Life“ - das trifft auf das FALKENJAGD Aristos CR Speedster Tourig ganz besonders zu, denn es hat ein maximal weit gefasstes Einsatz-Spektrum: Schnell auf Straße und im Gelände, top im Pendler-Einsatz und auf Langstrecken-Reisen... All das nicht nur bei Schönwetter: Durch die Rohloff-Nabe und den Riemen-Antrieb ist das CR ideal für den Einsatz das ganze Jahr über, und bei jedem Wetter.
Die Umsetzung dieses breiten Spektrums machte vor allem beim Riemenantrieb eine Reihe von technischen Anpassungen nötig. So wurde das verschiebbare Ausfallende zum Spannen des Riemens an den modernen Flatmount-Standard angepasst. Damit lassen sich Gravel-Lenker mit Rennrad-Schalt-Brems-Hebeln montieren - die übrigens nach Kundenwunsch angepasst werden können: Entweder links herunter- und rechts hochschalten, oder umgekehrt.
Somit ist nicht nur eine aufgeräumte Optik gegeben, auch wird ein ergonomisches Schalten der 14 gleichmäßig abgestuften Gänge der Rohloff-Nabe möglich: Es ist kein Umgreifen mehr nötig zum sonst üblichen Drehgriff, die Schalt-Brems-Hebel liegen ergonomisch gut in der Hand.
Rahmengewicht: 1810 Gramm (L)
Preis: ab 7997 Euro
„Das Speedster Touring Bike kommt der eierlegenden Wollmilchsau schon sehr nahe: extrem alltagstauglich und schnell gleichermaßen, aber auch für die großen Abenteuer nicht überfordert. Die Erfahrung der Macher wird in diesem Rad offensichtlich.“
Jens Kockerbeck, Test und Technik aktivRadfahren Magazin 12/2019
„One Bike for Life“ - das trifft auf das FALKENJAGD Aristos CR Speedster Tourig ganz besonders zu, denn es hat ein maximal weit gefasstes Einsatz-Spektrum: Schnell auf Straße und im Gelände, top im Pendler-Einsatz und auf Langstrecken-Reisen... All das nicht nur bei Schönwetter: Durch die Rohloff-Nabe und den Riemen-Antrieb ist das CR ideal für den Einsatz das ganze Jahr über, und bei jedem Wetter.
Die Umsetzung dieses breiten Spektrums machte vor allem beim Riemenantrieb eine Reihe von technischen Anpassungen nötig. So wurde das verschiebbare Ausfallende zum Spannen des Riemens an den modernen Flatmount-Standard angepasst. Damit lassen sich Gravel-Lenker mit Rennrad-Schalt-Brems-Hebeln montieren - die übrigens nach Kundenwunsch angepasst werden können: Entweder links herunter- und rechts hochschalten, oder umgekehrt.
Somit ist nicht nur eine aufgeräumte Optik gegeben, auch wird ein ergonomisches Schalten der 14 gleichmäßig abgestuften Gänge der Rohloff-Nabe möglich: Es ist kein Umgreifen mehr nötig zum sonst üblichen Drehgriff, die Schalt-Brems-Hebel liegen ergonomisch gut in der Hand.
Die Geometrie
Sportiv-ausgewogen
Das Aristos CR Speedster Touring ist auch in der Rohloff-Version ein Sportler durch und durch: Die Geometrie ist steil, der Radstand kurz, entsprechend agil und wendig fegt das Rad selbst um enge Kurven. Und mit schmalen Rennreifen macht es auch als Straßenrad oder Reise-Renner eine gute Figur.
Passend zur großen Vielseitigkeit ist das CR mit zahlreichen Gewindeösen ausgestattet - Flaschenhalter sind ebenso montiert wie Schutzbleche und Gepäckträger. A propos: Der FALKENJAGD-Titan-Gepäckträger erlaubt eine innenliegende, gut geschützte Lichtkabel-Führung und ermöglicht eine Zulade-Kapazität bis 165 kg. Für ein perfektes Lichtbild ohne Schatten, auch bei montiertem Lowrider, sorgt der extralange Lampenhalter - eigens für uns von Son produziert, und nur an unseren Rädern zu haben.
Passend zur großen Vielseitigkeit ist das CR mit zahlreichen Gewindeösen ausgestattet - Flaschenhalter sind ebenso montiert wie Schutzbleche und Gepäckträger. A propos: Der FALKENJAGD-Titan-Gepäckträger erlaubt eine innenliegende, gut geschützte Lichtkabel-Führung und ermöglicht eine Zulade-Kapazität bis 165 kg. Für ein perfektes Lichtbild ohne Schatten, auch bei montiertem Lowrider, sorgt der extralange Lampenhalter - eigens für uns von Son produziert, und nur an unseren Rädern zu haben.
Der Rahmen
Viel Vortrieb, agiles Lenken
Unempfindlich gegen Schmutz, Wasser und Streusalz: Titan ist der optimale Werkstoff für einen Allround-Rahmen, der auch im Ganzjahres-Einsatz klaglos seine Arbeit verrichtet. Kein anderes Material ist so gut geeignet zum Bau von Gravelbikes wie Titan: Leichter als Stahl, viel widerstandsfähiger als Carbon, deutlich komfortabler als Aluminium. Vor allem an einem Vier-Jahreszeiten-Rad kann das Edelmetall seine positiven Eigenschaften perfekt ausspielen - getreu dem Motto: Eines für Alles, alles für Eins.
Der Aristos-Rahmen überzeugt mit viel Vortrieb und einem neutralen, aber reaktionsfreudigen Lenkverhalten. Er ist für ein Titan-Rad sehr steif, und sorgt zusammen mit dem geringen Gewicht für gute Beschleunigung; nicht zuletzt profitiert der Rahmen von der Langlebigkeit des Werkstoffs Titan.
Der Aristos-Rahmen überzeugt mit viel Vortrieb und einem neutralen, aber reaktionsfreudigen Lenkverhalten. Er ist für ein Titan-Rad sehr steif, und sorgt zusammen mit dem geringen Gewicht für gute Beschleunigung; nicht zuletzt profitiert der Rahmen von der Langlebigkeit des Werkstoffs Titan.
Die Performance
Wartungsarm, agil, zuverlässig
Für ein Ganzjahres-Rad ganz oben im Lastenheft steht die Wartungsarmut. Check - dank Getriebenabe von Rohloff und Riemenantrieb von Gates, dazu kommen RENNSTAHL- oder Tune-Laufräder mit Steckachsen. Für mehr Kontrolle im Gelände empfehlen wir die breiter bauenden Gravel-Lenker mit 18 oder 25 Grad ausgestellten unteren Enden.
Das Aristos CR Speedster Touring überzeugt mit einem direkten, präzisen Fahrverhalten, mit hoher Agilität , aber ohne Abstriche bei der Laufruhe, mit einem gelungenen Kompromiss in Sachen Handling. Wählbar sind breite 27,5-Zoll- oder schlanke 28-Zoll-Laufräder.
Dieses Rad ist in allen Belangen auf Dauerhaltbarkeit ausgelegt, mit minimalen Wartungsaufwand und langer Lebensdauer - ideal für tägliches Pendeln in die Arbeit, bei jedem Wetter.
Das Aristos CR Speedster Touring überzeugt mit einem direkten, präzisen Fahrverhalten, mit hoher Agilität , aber ohne Abstriche bei der Laufruhe, mit einem gelungenen Kompromiss in Sachen Handling. Wählbar sind breite 27,5-Zoll- oder schlanke 28-Zoll-Laufräder.
Dieses Rad ist in allen Belangen auf Dauerhaltbarkeit ausgelegt, mit minimalen Wartungsaufwand und langer Lebensdauer - ideal für tägliches Pendeln in die Arbeit, bei jedem Wetter.
SternShift
elektrisch schalten mit Rohloff-Nabe
Seit kurzem erst ist die "SternShift“ des Ingenieurs Hans-Hermann Herms aus Braunschweig serienreif, mit der die Rohloff-Nabe elektrisch geschaltet werden kann. Die SternShift ist nun auch für alle Rohloff-Gravelbikes von Falkenjagd und Rennstahl zu haben, bestellbar im Konfigurator.
Die SternShift wird mit einem Daumenschalthebel angeboten, verbaut an einem Campagnolo-Chorus-Bremsschalthebel. Die Schaltvorgänge sind schnell und beim Hochschalten fast ohne "Schaltpause“ beim Treten möglich. Beim Herunterschalten ist - wie bei der mechanischen Variante auch - zu beachten, dass nicht unter hoher Belastung geschaltet werden kann, etwa an Anstiegen.
Am unkompliziertesten funktioniert die SternShift in Kombination mit einem Naben-Dynamo. Hier wird der kleine, im Vorbau untergebrachte Akku des Systems permanent nachgeladen; der Ladezustand wird über eine LED am Schaltungsgehäuse in grün, gelb und rot angezeigt. Das System kann auch ohne Dynamo gefahren werden, der Akku ist ausreichend für gut 1000 mal schalten, also für im Schnitt 200 Kilometer. Wer längere Touren plant, der kann unterwegs über die USB-Schnittstelle mit einer Powerbank nachladen.
Die SternShift wird mit einem Daumenschalthebel angeboten, verbaut an einem Campagnolo-Chorus-Bremsschalthebel. Die Schaltvorgänge sind schnell und beim Hochschalten fast ohne "Schaltpause“ beim Treten möglich. Beim Herunterschalten ist - wie bei der mechanischen Variante auch - zu beachten, dass nicht unter hoher Belastung geschaltet werden kann, etwa an Anstiegen.
Am unkompliziertesten funktioniert die SternShift in Kombination mit einem Naben-Dynamo. Hier wird der kleine, im Vorbau untergebrachte Akku des Systems permanent nachgeladen; der Ladezustand wird über eine LED am Schaltungsgehäuse in grün, gelb und rot angezeigt. Das System kann auch ohne Dynamo gefahren werden, der Akku ist ausreichend für gut 1000 mal schalten, also für im Schnitt 200 Kilometer. Wer längere Touren plant, der kann unterwegs über die USB-Schnittstelle mit einer Powerbank nachladen.
BIKE IMPRESSIONS
Videos zum Aristos CR Speedster Touring
ROHLOFF Schaltung jetzt auch elektrisch (ohne E-Bike Akku)
Das gab's noch nie! Die altbekannte und bewährte Rohloff Nabenschaltung bekommt jetzt ein revolutionäres Update.
Mehr auf Youtube...
Video in YT öffnen
Das gab's noch nie! Die altbekannte und bewährte Rohloff Nabenschaltung bekommt jetzt ein revolutionäres Update.
Mehr auf Youtube...
Video in YT öffnen
Geometrie des Aristos CR Speedster Touring
Als CSV herunterladen
S
SM
ML
LXL
XLXXL
XXLBody Size (cm)
S
165-171M
168-179L
178-186XL
185-201XXL
195-205Seat Tube Total (mm)
S
470M
530L
550XL
580XXL
610Top Tube Horizontal (mm)
S
530M
550L
565XL
585XXL
605Head Tube (mm)
S
130M
150L
165XL
185XXL
210Chain Stay (mm)
S
425M
425L
425XL
427XXL
430Head Tube Angle (°)
S
72,5M
72L
72,5XL
73XXL
74Seat Tube Angle (°)
S
74M
73,5L
73,25XL
73XXL
72,5Bottom Bracket Drop (mm)
S
71M
71L
70XL
69XXL
68Installation Height (mm)
S
395M
395L
395XL
395XXL
395Wheelbase (mm)
S
1005M
1021L
1026XL
1042XXL
1089Reach (mm)
S
378M
389L
393XL
407XXL
429Stack (mm)
S
555M
575L
590XL
610XXL
649Stem length (mm)
S
80M
90L
100XL
110XXL
120Crankarm length (mm)
S
170M
170L
175XL
175XXL
175Handlebar width (mm)
S
400M
420L
440XL
440XXL
460MACH DAS Aristos
ZU DEINEM Aristos
ZU DEINEM Aristos
Wir bieten grundsätzlich alle Modelle auch nur als Rahmen- Gabel Set an.
Anbauteile wie z.B. Spacer, Vorbau, Flaschenhalter, Sattelschellen können auch dazu bestellt werden.
Schicke für die Bestellung eines Rahmen-Sets deine Anfrage direkt an folgende E-Mail Adresse: order@1bike4life.com
Sie haben spezielle Vorstellungen für Ihren Fahrradaufbau? Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen ganz nach Ihren Wünschen.
Senden Sie uns Ihre individuelle Anfrage gerne an beratung@1bike4life.com und wir beraten Sie persönlich zu Ihrem Traumrad.
Anbauteile wie z.B. Spacer, Vorbau, Flaschenhalter, Sattelschellen können auch dazu bestellt werden.
Schicke für die Bestellung eines Rahmen-Sets deine Anfrage direkt an folgende E-Mail Adresse: order@1bike4life.com
Sie haben spezielle Vorstellungen für Ihren Fahrradaufbau? Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen ganz nach Ihren Wünschen.
Senden Sie uns Ihre individuelle Anfrage gerne an beratung@1bike4life.com und wir beraten Sie persönlich zu Ihrem Traumrad.
Wählen Sie bitte Ihr Modell
Hier können Sie zwischen GET FAST, SE und Customvarianten entscheiden.
Für Shimano Modelle wählen Sie Di2, 105 oder Ultegra.
Für Shimano Modelle wählen Sie Di2, 105 oder Ultegra.
Anfrage senden
Jetzt Bestellen
Konfiguration drucken
RESET
Modell
Rahmengröße
Laufradgröße
Steuersatz
Spacermaterial
Spacerhöhe
Griffe
Gabel
Schaltgruppe
Kassette
Kurbelgarnitur
Kurbellänge
Pedale
Bremsen
Bremsscheibe
Antrieb
Sattelstütze
Vorbau
Vorbaulänge
Vorbau Grad
Lenker
Klingel
Sattel
Laufradsatz
Mäntel
Schläuche
Sattelspanner
Schutzbleche
Licht vorne
Licht vorne Befestigung
Rücklicht
Gepäckträger
Lowrider
Ständer
USB
Schloss
Flaschenhalter
Werkzeug
Leasing
Versand
BESTELLEN
Anfrage senden
Konfiguration drucken
Reset