Aristos R Rohloff Gravel


„Aristos R Rohloff Gravel
Puristische Stil-Ikone“


„Die Jury ist sich einig: Es gibt keine schönere Art, Titan auf Gravel zu genießen als mit einem FALKENJAGD Aristos R.“ Fast überschwänglich lobte der „Design & Innovation Award“ (DIA) Stil und Innovation des Aristos R bereits kurz nach der Markteinführung 2022, und verlieh dem Titan-Bike aus München den begehrten Design-Preis.

Das FALKENJAGD Aristos R Rohloff Gravel wird mit einer „Speedhub“ mit 526 Prozent Übersetzungs- Bandbreite aufgebaut. Damit ist das Rad bestens geeignet, um Bikepacking wie auch längere Reisen schnell und effizient zu absolvieren.

„FALKENJAGD hat mit den zukunftsweisenden Grabelbikes Aristos R und R-Speedgravel den Werkstoff Titan neu interpretiert: Traditionelle Handwerkskunst trifft auf die innovativen Fertigungsverfahren des 21. Jahrhunderts“, so der Bericht der DIA-Jury weiter: „Das Aristos R besticht mit einer fließenden Formensprache, wie sie nur mit 3D-Druck möglich ist, dazu eine hohe Integration von Leitungen und Anbauteilen - so für ein Titan-Bike bisher weltweit einzigartig.“

Der Rahmen


Volle Integration

Die Rahmen-Konstruktion bietet nicht nur eine gute Vibrationsdämpfung, sondern aus dem Carbon-Rahmenbau stammende Stil-Elemente wie die Integration der Gabelkrone ins Unterrohr und die Innenverlegung der Züge, zudem die Kabelaufnahme direkt ins Steuerrohr. Das sorgt für den sehr aufgeräumten Look des Bikes: Alle Leitungen werden erst am Ausgang der Kettenstreben sichtbar, direkt am Schaltwerk und an der Bremssattelaufnahme - eine so hohe Integration findet man sonst nur an modernen Carbon-Rennrädern.

Das Aristos R überzeugt dank des steifen Rahmens mit viel Vortrieb und einem neutralen, aber reaktionsfreudigen Lenkverhalten. Der Rahmen profitiert zudem von der Langlebigkeit des Werkstoffs Titan, wie auch die FALKENJAGD-Rahmen aus gezogenen Rohrsätzen.

Der Vorbau


voll integriert - oder auch nicht

Auch der alle Kabel integrierende Titan-Vorbau stammt aus dem 3D-Drucker. Er ist entsprechend der Formensprache des Rahmens etwas kantiger als die geschweißte oder die geschmiedete Version, aber genauso haltbar.

Wichtig: Wegen der integrierten Zugführung lässt sich der Vorbau nur negativ montieren, mit -7°. Anders als die sonstigen FALKENJAGD-Vorbauten ist er nicht "Flip-Flop"-fähig, also nicht drehbar, da sonst die Kabelkanäle offen lägen. Wer den Vorbau von negativ auf positiv drehen will, muss einen unserer "klassischen" Titan-Vorbauten wählen - was im Konfigurator möglich ist. Den 3D-Vorbau nachträglich zu tauschen ist dagegen mit viel Aufwand verbunden: Es müssen alle Leitungen und Züge entnommen werden, Gabel, Kurbel, Innenlager etc sind zu demontieren.

Die Geometrie


sportiv-ausgewogen

Auch das Aristos R Rohloff ist auf Vortrieb ausgelegt, die Geometrie entspricht diesem Charakter; Vibrationen und kleine Schläge werden trotzdem angenehm gedämpft. Die Sitzposition fällt sportiv-ausgewogen, leicht gestreckt und dennoch komfortabel und voll langstreckentauglich aus - ein guter Kompromiss, der intensive Querfeldein-Runden ebenso angenehm macht wie lange Gravel-Touren.

Die Performance


direkt und präziese

Die Wartungsarmut steht dabei dank Riemenantrieb von Gates ganz oben auf dem Lastenheft, dazu kommen RENNSTAHL- oder Tune-Laufräder mit Steckachsen. Neben den standardmäßigen Syntace-Anbauteilen bieten wir ein Titan-Paket an (Vorbau, Sattelstütze, Gepäckztäger). Für mehr Kontrolle im Gelände empfehlen wir die breiter bauenden Gravel Lenker mit 18 oder 25 Grad flare.

Das Aristos R Rohloff überzeugt mit einem direkten, präzisen Fahrverhalten, mit hoher Agilität , aber ohne Abstriche bei der Laufruhe, mit einem gelungenen Kompromiss in Sachen Handling. Übrigens: Die verwendeten 3D-Fertigungsverfahren haben keinerlei Einbußen bei der Performance zur Folge.

SternShift


elektrisch schalten mit Rohloff-Nabe

Seit kurzem erst ist die "SternShift“ des Ingenieurs Hans-Hermann Herms aus Braunschweig serienreif, mit der die Rohloff-Nabe elektrisch geschaltet werden kann. Die SternShift ist nun auch für alle Rohloff-Gravelbikes von Falkenjagd und Rennstahl zu haben, bestellbar im Konfigurator.

Die SternShift wird mit einem Daumenschalthebel angeboten, verbaut an einem Campagnolo-Chorus-Bremsschalthebel. Die Schaltvorgänge sind schnell und beim Hochschalten fast ohne "Schaltpause“ beim Treten möglich. Beim Herunterschalten ist - wie bei der mechanischen Variante auch - zu beachten, dass nicht unter hoher Belastung geschaltet werden kann, etwa an Anstiegen.

Am unkompliziertesten funktioniert die SternShift in Kombination mit einem Naben-Dynamo. Hier wird der kleine, im Vorbau untergebrachte Akku des Systems permanent nachgeladen; der Ladezustand wird über eine LED am Schaltungsgehäuse in grün, gelb und rot angezeigt. Das System kann auch ohne Dynamo gefahren werden, der Akku ist ausreichend für gut 1000 mal schalten, also für im Schnitt 200 Kilometer. Wer längere Touren plant, der kann unterwegs über die USB-Schnittstelle mit einer Powerbank nachladen.

BIKE IMPRESSIONS

Videos zum Aristos R Rohloff Gravel

das neue Aristos R Rohloff Gravel 2023 mit Gates Carbondrive und Campagnolo

Falkenjagd interpretiert mit dem zukunftsweisenden Aristos R Rohloff-Gravel den Werkstoff Titan neu. Dabei trifft maximal gekonnt traditionelle Handwerkskunst auf die innovativen Fertigungsverfahren des 21. Jahrhunderts.

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DREAM BUILD 3D Print Titanium Frame - Rohloff 14 Speedhub - Campagnolo Shifter

Das Falkenjagd Aristos R Rohloff Titanium ist das neue High End Titanium Gravel Bike der deutschen Fahrradmarke Falkenjagd. Teile des Rahmens, die Gabel und der komplette Vorbau sind aus Titan 3D gedruckt.

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Felix testet Bikes

Mit dem Falkenjagd Aristos R betreten wir eine komplett neue Welt, nämlich die Welt der Getriebeschaltungen.

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ROHLOFF Schaltung jetzt auch elektrisch (ohne E-Bike Akku)

Das gab's noch nie! Die altbekannte und bewährte Rohloff Nabenschaltung bekommt jetzt ein revolutionäres Update.

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Testberichte zum Aristos R Rohloff Gravel

Radfahren Magazin | 02/2024

Das Rad ist ein absolutes Premiumprodukt, nahezu unverwüstlich und mit sehr überzeugenden, sportlich orientierten Fahreigenschaften. Der Preis durchbricht die Schallmauer.

Zum Testbericht

Geometrie des Aristos R Rohloff Gravel

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S

S

M

M

L

L

XL

XL

XXL

XXL
Body Size (cm)

S

165-171

M

168-179

L

178-186

XL

185-201

XXL

195-205
Seat Tube Total (mm)

S

515

M

535

L

555

XL

580

XXL

610
Top Tube Horizontal (mm)

S

540

M

555

L

570

XL

590

XXL

625
Head Tube (mm)

S

120

M

130

L

155

XL

175

XXL

185
Chain Stay (mm)

S

430

M

430

L

430

XL

430

XXL

430
Head Tube Angle (°)

S

70,5

M

71,5

L

72

XL

72,5

XXL

73
Seat Tube Angle (°)

S

73,5

M

73,5

L

73,25

XL

73

XXL

72,5
Bottom Bracket Drop (mm)

S

72

M

72

L

71

XL

70

XXL

68
Installation Height (mm)

S

395

M

395

L

395

XL

395

XXL

395
Wheelbase (mm)

S

1005

M

1021

L

1026

XL

1042

XXL

1089
Reach (mm)

S

378

M

389

L

393

XL

407

XXL

429
Stack (mm)

S

555

M

575

L

590

XL

610

XXL

649
Stem length (mm)

S

80

M

90

L

100

XL

110

XXL

120
Crankarm length (mm)

S

170

M

170

L

175

XL

175

XXL

175
Handlebar width (mm)

S

400

M

420

L

440

XL

440

XXL

460
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Wir bieten grundsätzlich alle Modelle auch nur als Rahmen- Gabel Set an.
Anbauteile wie z.B. Spacer, Vorbau, Flaschenhalter, Sattelschellen können auch dazu bestellt werden.

Schicke für die Bestellung eines Rahmen-Sets deine Anfrage direkt an folgende E-Mail Adresse: order@1bike4life.com
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Senden Sie uns Ihre individuelle Anfrage gerne an beratung@1bike4life.com und wir beraten Sie persönlich zu Ihrem Traumrad.
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