Hoplit E14 Speed

Einsatzbereich: Touren, Reise, Alltag in hoher Geschwindigkeit
Rahmengewicht: ca. 2500 Gramm (Gr. M)
Preis: ab 12 050 Euro

„Wir haben selten ein so durchdachtes, hervorragend verarbeitetes und so fantastisch fahrendes S-Pedelec in der Redaktion gehabt! Der Preis ist hoch, keine Frage - aber dennoch fair kalkuliert. Einmal angeschafft, hat es de facto keinen Wertverlust mehr.“
Stephan Kümmel, Chefredakteur, Magazin "ElektroRad", 1/ 2020

Warum bauen wir unsere Räder so, wie wir es tun? Sie sind Ausdruck unserer Vision von Mobilität. Alles ist genau durchdacht und nichts dem Zufall überlassen. Aber würden wir alles wieder genauso machen, wenn wir von "Null" anfangen müssten? Unsere klare Antwort lautet: Ja, natürlich. Und diese Frage treibt uns an, immer besser zu werden, einen Schritt voraus zu sein und die Grenzen ein Stück weiter zu verschieben. Nur so können wir die Zukunft in die Gegenwart holen und Sie nachhaltig auf Ihren Wegen begleiten. Zum Beispiel mit unserem FALKENJAGD Hoplit E14 Speed.

Das Hoplit E14 Speed ist unsere Vision eines "echten" S-Pedelecs mit hoher Alltagstauglichkeit. Mit zwei Akkus kann man selbst längere Strecken zur Arbeit fahren - und auch schnell wieder nach Hause.Was macht dieses Rad so besonders, im Vergleich zu anderen auf dem Markt? Es ist ein absolut kompromissloses E-Reiserad, das eine hohe Zulade-Kapazität mit einer enormen Reichweite kombiniert, dank der beiden Akkus. Außerdem überzeugt es mit seiner hohen Wartungsarmut - durch die Rohloff Getriebeschaltung, in Kombination mit dem Gates-Riemen-Antrieb.

Der Rahmen ist äußerst robust und langlebig, da er aus gezogenen, konifizierten Titan-Rohren besteht. Er wurde speziell für anspruchsvolle Reisen und den täglichen Einsatz konzipiert und kann Lasten von bis zu 185 Kilogramm tragen. Die geschmiedete und CNC-gefräste Motorbrücke für den Bosch CX Motor besteht aus extrem hartem 6/4er Titan. Damit wird der Rahmen noch steifer und ermöglicht die hohe Zulade-Kapazität; nur ganz wenige andere Reiseräder am Markt stoßen in diese Dimension.

Den Titan-Rahmen gibt es in der Diamant-Variante in den Größen S bis XXL, die Trapez-Modelle sind in den Größen M und L erhältlich. Die Diamant-Rahmen-Geometrie mit dem abfallenden Oberrohr bietet viel Beinfreiheit und ermöglicht verschiedene Sitzhaltungen, von sportlich gestreckt bis komfortabel aufrecht.

Das Hoplit E14 ist sowohl für 27,5-Plus-Bereifungen als auch für 28 Zoll Reifen geeignet, dank des Boost-Standards. Zur Ausstattung gehören ein Busch + Müller IQ-X S-Pedelec Scheinwerfer mit zwölf Volt Gleichstrom, eine passende Rückleuchte und hochwertige SKS-Bluemels-Schutzbleche. Optional sind eine Federgabel, ein Träger und ein Lowrider aus Edelstahl oder Titan erhältlich.

Im Rad ist der Bosch-Mittelmotor „CX Performance“ verbaut, kombiniert mit einer „Dual Battery“-Technologie. Die beiden 500-Wh-Akkus ermöglichen Reichweiten von 150 (im Tour-Modus) bis zu 300 Kilometer (im Eco-Modus, auf flachem Gelände).

Ein Highlight des Antriebs ist die Kombination mit der elektrischen Rohloff E-14 Speedhub 500/14. Beim Schalten wird innerhalb von 200 Millisekunden eine Zugkraft-Unterbrechung eingeleitet, die ein sanftes und verschleißfreies Schalten ermöglicht. Es ist auch möglich, mehrere Gänge in einem Schaltvorgang zu überspringen, indem man den Schaltknopf gedrückt hält - sowohl beim Hoch- als auch beim Herunterschalten.

Ein großer Vorteil ist zudem die Ganganzeige im Display. Außerdem kann ein Wiederanfahrtsgang programmiert werden, der automatisch den gewünschten Gang einlegt, wenn man anhält - für anschließend schnelles, Kraftfluss-optimiertes Anfahren.

Das „Dual Battery System“ verringert die Belastung der beiden Akkus durch eine abwechselnde Beanspruchung in Fünf-Prozent-Schritten und erhöht so ihre Lebensdauer. Mit dem Bosch Ladegerät können beide Akkus direkt am Rad oder entnommen an jeder 220-Volt-Steckdose aufgeladen werden. Das gleichzeitige Laden beider Akkus ist jedoch nur am Rad möglich. Die Ladedauer eines einzelnen Akkus beträgt etwa 4,5 Stunden, während beide Akkus am Rad nach 9 Stunden wieder voll einsatzbereit sind.

Es ist möglich, das Rad nur mit einem montierten Akku zu betreiben - allerdings nur, wenn das System von Anfang an für den „Dual Battery“-Betrieb programmiert wurde, und der Kabelbaum entsprechend spezifiziert ist. Eine nachträgliche Änderung von Mono- auf Dual-Betrieb ist nicht möglich. Das Hoplit E14 Speed wird auf Wunsch mit dem Schnelladegerät von Bosch geliefert, wodurch sich die Ladedauer jeweils um etwa eine Stunde verkürzt.