Hoplit PI E Touring


„Hoplit PI E Touring
Hommage an Kopenhagen“


Einsatzbereich: Alltag, Reise, Touren
Rahmengewicht: ca. 2020 Gramm (Gr. L)
Preis: ab 10 027 Euro

„Feinstes Material, edel ausgestattet, toll zu fahren: Das FALKENJAGD Hoplit PiE vereint höchste Ansprüche kompromisslos und spielend. Die Begegnung mit einem perfekten Reiserad.“ Magazin eBike, 9/2017

Das FALKENJAGD Hoplit PI E-Reiserad ist unser Manifest für eine neue Art der Fortbewegung. Es eignet sich sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für ausgedehnte Radreisen und steht für eine verbesserte Lebensqualität.

Obwohl das puristische E-Reiserad nicht aus einer schicken Kopenhagener Fahrrad-Manufaktur stammt, ist es eine Hommage an die dänische Hauptstadt. Kopenhagen wird aufgrund seines ausgezeichneten Designs und der Vorliebe für Fahrräder auch als "Weltstadt des Fahrrads" bezeichnet. Jan Gehl, ein dänischer Stadtplaner, hat maßgeblich dazu beigetragen, dass Kopenhagen die Stadt mit der höchsten Lebensqualität (laut „Monocle“-Ranking) geworden ist.

Das FALKENJAGD Hoplit PI E-Reiserad ist jedoch nicht nur für perfekte Radwege geeignet, sondern auch der ideale Begleiter für anspruchsvolle Radreisen. Es bietet Sicherheit, Komfort und Effizienz.

Der Rahmen


robust und komfortabel

Der äußerst stabile Titan-Rahmen ist kratz- und korrosionsbeständig und wurde speziell für eine komfortable, aufrechtere Sitzposition entwickelt. Im Vergleich zum Hoplit Mountainbike hat der Rahmen des Reiserads ein tieferes Tretlager, um vor allem mit viel Gepäck den Schwerpunkt zu senken und damit die Fahr-Stabilität zu erhöhen.

Die Kettenstreben sind hochoval an der geschmiedeten, ausgefrästen Rahmenbrücke angebracht, was die Stabilität des Hinterbaus verbessert und mehr Platz für die Reifen bietet. Richtung Ausfallende werden die Kettenstreben queroval und dadurch elastischer, was den Fahr-Komfort erhöht.

Die hinteren Ausfallenden des Hoplit Reiserads sind mit verstellbaren Steckachsen ausgestattet, um die Riemenspannung optimal einzustellen. Außerdem hat das Rad eine integrierte Ständeraufnahme und ein Riemenschloß am rechten Ausfallende. Die FALKENJAGD Titan Starrgabel ist robust und die Pinion-Box schützt das Getriebe dank Versiegelung vor Staub, Schlamm und Matsch.

Der Antrieb


stark und leise

Das E-Bike ist mit einem langlebigen Pinion-Getriebe und dem CDX Zahnriemen von Gates ausgestattet. Es kann wahlweise mit 28- oder 27,5-Zoll-Laufrädern gefahren werden, je nachdem, ob Leichtlauf oder Dämpfung im Vordergrund stehen. Die Pinion Getriebebox ist dank Versiegelung staub- und schlammresistent. Der Alber Motor und Drehmoment-Sensor sind in einem hochstabilen Aluminiumgehäuse geschützt. Der Motor verfügt über einen integrierten Controller und funktioniert kontaktlos und wartungsfrei. Er ist bürstenlos und hat einen niedrigen Leerlaufwiderstand.

Der „NeoDrives“-Hinterrad-Motor von Alber bietet satte Beschleunigung, hohe Elastizität, Laufruhe und starke Leistungsreserven. Mit bis zu 250 Watt (Spitze ca. 800 Watt) und einem Drehmoment von 40 Newtonmetern setzt er Maßstäbe, im Vergleich zu anderen Motoren. Die Kraft wird direkt auf die Hinterradnabe übertragen, ohne unnötigen Antriebsverschleiß. Der Alber-Motor ist flüsterleise, mit einer Lautstärke von 18 bis 25 Dezibel. Beim Bergabfahren kann die Motorbremse Energie zurückgewinnen und die Batterie direkt aufladen. Dieses System, auch als "Kers" (Kinetic Energy Recovery System) in der Formel 1 bekannt, ermöglicht eine Reichweite von bis zu 150 km.

Die Komponenten


zuverlässig und haltbar

Als Reise- und Expeditions-Rad bietet das Hoplit Pi alles, was auch abseits viel befahrener Straßen für Sicherheit sorgt. Mit der Pinion-Getriebeschaltung und dem Gates CDX Zahnriemen hat es eine unschlagbare Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Je nach Vorlieben kann das Bike mit 28- oder 27,5-Zoll-Laufrädern ausgestattet werden, je nachdem, ob man hauptsächlich auf Asphalt oder im Gelände fahren möchte - und um entweder auf Leichtlauf oder Dämpfung zu setzen.

Das Hoplit Pi Reiserad ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, mit 18, zwölf oder neun Gängen. Mit neun Gängen hat das Getriebe eine Abstufung von 17,5 % und eine Übersetzungsbreite von 364 %. Bei zwölf Gängen ist die Abstufung 17,7 %, die Übersetzungsbandbreite 600 %. Das Top-Modell mit 18 Gängen hat eine Abstufung von 11,5 % und Übersetzungsbandbreite von 636 %.

Das Rad hat eine Son-Lichtanlage mit einem Son Boost Naben-Dynamo sowie hauseigene Gepäckträger und Lowrider aus Edelstahl, oder optional aus Titan. Neben der Standard-Ausstattung mit Syntace-Anbauteilen gibt es ein Titan-Paket mit FALKENJAGD-Teilen an.

BIKE IMPRESSIONS

Testberichte zum Hoplit PI E Touring

Bike & Travel Magazin | 05/2016

Meine vielleicht zu hohen Erwartungen wurden nicht enttäuscht. Das Gesamtpaket Hoplit PI mit Go Swiss Drive-Antrieb und Zahnriemen überzeugt sowohl technisch als auch vom Fahrkomfort und dürfte sein Anhänger nicht nur unter den Langstrecken Reisenden finden, sofern sie das nötige »Kleingeld« in der Tasche haben.

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ElektroRAD | 01/2017

Das FALKENJAGD Hoplit PI E Touring ist ein perfektes E-Reiserad, das keine Wünsche o en lässt. Seine hohe Zuladung von 185 Kilogramm macht diesen superedlen Premium-Flitzer sogar schwerlast-tauglich! Sein hoher Preis sichert dem Besitzer höchste Exklusivität.

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e-bike Magazin | 03/2017

Feinstes Material,edel ausgestattet,toll zu fahren: Das Falkenjagd Hoplit vereint höchste
Ansprüche kompromisslos und spielend. Begegnung mit einem perfekten Reiserad

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ElektroRAD | 01/2018

Bestnote Sehr Gut. Fazit:
Man fühlt sich wie auf einem Fahrrad! Der Antrieb agiert kaum hörbar und ausgesprochen harmonisch sowie spritzig. Das Falkenjagd Hoplit Pinion fährt sich wendig, wirkt wie aus einem Guss: Es macht Lust auf Radfahren. Sein Preis sichert höchste Exklusivität.

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ElektroRAD | 02/2020

Bestnote: Sehr Gut mit Kauftipp Fazit:
Der Preis ist heiß. Aber schon beim ersten Einsatz merkt man, welch hochwertigste Technik im Falkenjagd Hoplit PI E-Reiserad verbaut ist. Perfekter geht es nicht.

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ElektroRAD | 04/2020

Test-Fazit: Das Falkenjagd Hoplit PI E-Reiserad fährt in der ersten Liga und ist mit hochwertigsten Komponenten konsequent sinnvoll für die weite Reise garniert. Ein robustes Rad für die Ewigkeit.

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ElektroRAD | 02/2021

Bestnote: Sehr Gut Fazit:
Das Falkenjagd verteidigt seine Top-Position – in der Qualität, aber auch im Preis. Das Doppel-Konzept ist wohldurchdacht und funktioniert prima. Eins der besten E-Reiseräder am Markt.

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ElektroRad | 11-12/2016

Blicke der Bewunderung sind garantiert, ein extrem hochwertiges Rad, das seinen Platz im Tourenbereich hat, und mit komfortablen Fahreigenschaften überzeugt.

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Geometrie des Hoplit PI E Touring

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S

S

M

M

L

L

XL

XL

XXL

XXL
Body Size (cm)

S

165-171

M

168-179

L

178-186

XL

185-201

XXL

195-205
Seat Tube Total (mm)

S

405

M

445

L

483

XL

533

XXL

555
Top Tube Horizontal (mm)

S

585

M

603

L

622

XL

642

XXL

655
Head Tube (mm)

S

115

M

125

L

135

XL

145

XXL

170
Chain Stay (mm)

S

450

M

450

L

450

XL

450

XXL

450
Head Tube Angle (°)

S

70

M

70

L

70

XL

70

XXL

70
Seat Tube Angle (°)

S

72,5

M

72,5

L

72,5

XL

72,5

XXL

72,5
Bottom Bracket Drop (mm)

S

75

M

70

L

70

XL

70

XXL

70
Installation Height (mm)

S

495

M

495

L

495

XL

495

XXL

495
Wheelbase (mm)

S

1089

M

1111

L

1129

XL

1150

XXL

1165
Reach (mm)

S

378

M

395

L

411

XL

428

XXL

443
Stack (mm)

S

656

M

660

L

670

XL

680

XXL

690
Stem length (mm)

S

80

M

90

L

100

XL

110

XXL

110
Crankarm length (mm)

S

170

M

170

L

175

XL

175

XXL

175
Handlebar width (mm)

S

645

M

645

L

680

XL

680

XXL

680
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