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Hoplit PI Touring

7.590,00 €

Rahmen & Gabel Standard
Rahmenvariante
Rahmengröße
Gabel
Antrieb & Laufräder Pinion C9 schwarz
Schaltgruppe
Kurbel
Standardkurbel der gewählten Schaltgruppe
Serienkurbel passend zur gewählten Schaltgruppe.
Übersetzung
Kurbellänge
Laufradsatz
Reifen
Einsatz
Einsatz
Tour / Alltag
Profil
Profil
Allround
Rollverhalten
Rollverhalten
Komfort
Reifensystem
Bremse
Bremsscheiben
Pinion Deckel
Slider
Cockpit & Sitzposition Ergotec Rizer
Lenker
Lenkerbreite
Vorbau
Vorbaulänge & Winkel
Länge
Winkel
Spacerhöhe
Höhe unter dem Vorbau · in 5-mm-Schritten
Sattel
Komfort
Komfort
komfortabel
Gewicht
Gewicht
ca. 464 g
Einsatz
Einsatz
Touring / Gravel
Sattelstütze
By Schulz G2 Federstütze
Dämpfend und komfortabel
Ausstattung SON Edelux II Schwarz
Lichtanlage
Schutzbleche
Gepäckträger
Lowrider
Ständer
Pedale
Titan-Details & Flaschenhalter Standard schwarz
Steuersatzkappe
Vorbauschrauben
Rahmenschrauben
Sattelspanner
Flaschenhalter
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Modell / Farbe

Lieferzeit: 3-4 Wochen

Der Titan-Reisekrieger

Der Titan-Reisekrieger

Das Hoplit PI Touring ist das Titan-Reiserad von FALKENJAGD für lange Distanzen, hohe Belastung und zuverlässige Mobilität fern der Heimat. Der Name erinnert an die gut ausgerüsteten Hopliten der griechischen Antike – hier übertragen auf ein Fahrrad, das dich mit Gepäck durch Alltag, Reise und Expedition trägt. Im Mittelpunkt stehen nicht kurzfristiger Leichtbau oder nervöse Sportlichkeit, sondern dauerhafte Funktion und souveränes Vorankommen über viele Tausend Kilometer. Innerhalb des Portfolios ist es die konsequente Wahl für Fahrer, die ein hochwertiges, wartungsarmes Reiserad als langfristigen Begleiter suchen – mit klarer Priorität auf Zuverlässigkeit unter realen Reisebedingungen.
Laufruhe unter Beladung

Laufruhe unter Beladung

Die Geometrie des Hoplit PI Touring ist auf eine komfortable, eher aufrechte Sitzposition und berechenbares Verhalten mit Gepäck ausgelegt. Der vergleichsweise lange Radstand und der stabile Hinterbau unterstützen Laufruhe, wenn Taschen, Lowrider oder zusätzliche Ausrüstung das Rad belasten. Dadurch bleibt es auf langen Asphaltetappen ebenso kontrollierbar wie auf schlechten Wegen. Das Fahrgefühl soll nicht träge wirken, setzt seine Priorität aber klar auf Sicherheit, Komfort und gleichmäßigen Vortrieb statt auf abrupte Richtungswechsel. Gerade auf langen Tagen hilft diese ruhige Grundabstimmung, Kraft zu sparen, konzentriert zu bleiben und auch unter voller Beladung Vertrauen aufzubauen.
Titan für große Reisen

Titan für große Reisen

Der dreifach konifizierte Rahmen aus Titan 3Al-2,5V verbindet die für ein Reiserad wichtige Belastbarkeit mit dauerhaft hoher Wertigkeit. Verstärkte Rohrbereiche schaffen Reserven für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 185 Kilogramm, während die gezielte Formgebung der Kettenstreben Stabilität und Fahrkomfort miteinander verbindet. Titan ist korrosionsbeständig und eignet sich deshalb besonders für ganzjährige Nutzung, feuchte Regionen und Reisen, auf denen das Material nicht ständig geschont werden kann. Das Hoplit PI Touring nutzt den Werkstoff damit nicht als bloßes Luxusmerkmal, sondern als Grundlage für ein Fahrrad, das über viele Jahre intensiv, regelmäßig und unter anspruchsvollen Bedingungen gefahren werden soll.
Pinion & Riemen im Zentrum

Pinion & Riemen im Zentrum

Das Pinion-Getriebe sitzt geschützt im Rahmenzentrum und prägt den technischen Charakter des Hoplit PI Touring. Je nach Konfiguration wird mechanisch oder elektronisch geschaltet, während der Riemenantrieb die Kraft sauber und mit geringem Pflegebedarf überträgt. Verstellbare Slider ermöglichen die korrekte Riemenspannung; ein integriertes Rahmenschloss erleichtert den Riemenwechsel. Gegenüber einer klassischen Kettenschaltung liegen die empfindlichen Schaltkomponenten weniger exponiert, was besonders auf langen Reisen und bei schlechtem Wetter Vorteile bietet. Zugleich unterstützt die zentrale Position des Getriebes eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ein berechenbares Handling – auch dann, wenn unterwegs kaum Werkstattinfrastruktur verfügbar ist.
Standard oder Plus

Standard oder Plus

Im aktuellen Konfigurator lässt sich das Hoplit PI Touring als Standard- oder Plus-Variante aufbauen. Mit leichter rollenden Reifen und reduziertem Zubehör rückt es näher an den schnellen Langstreckentourer für Asphalt und feste Wege. Die Plus-Auslegung schafft Raum für breitere Reifen und damit zusätzliche Dämpfung, Traktion und Kontrolle auf rauem Untergrund. Ebenso kann das Rad vom puristischen Reisesetup bis zum vollständig ausgestatteten Expeditionsrad mit Licht, Schutzblechen und Gepäcklösungen entwickelt werden. So verändert die Konfiguration nicht die Grundidee des Modells, sondern stimmt Reichweite, Komfort und Geländetauglichkeit präzise auf deine persönlichen Reisepläne ab.
Für Vielfahrer & Weltreisende

Für Vielfahrer & Weltreisende

Das Hoplit PI Touring passt zu dir, wenn du regelmäßig mit Gepäck fährst, lange Etappen planst und Wartungsarmut höher gewichtest als minimales Gesamtgewicht. Es richtet sich an Vielfahrer, Pendler und Weltreisende, die zuverlässige Technik, hohe Belastbarkeit und eine komfortable Position in einem dauerhaft wertigen Titanrahmen verbinden möchten. Auch abseits befestigter Straßen bleibt sein Einsatzfenster groß, besonders mit Plus-Konfiguration und breiter Bereifung. Liegt dein Schwerpunkt klar auf technischen Trails und MTB-Handling, ist das Hoplit PI-R konsequenter. Bevorzugst du dieselbe Reiseausrichtung in Stahl, bietet das RENNSTAHL 853 PI Touring die direkte Materialalternative. Das Hoplit PI Touring bleibt die konsequente Titanwahl für große Strecken und wartungsarmen Reisebetrieb.

SPEZIFIKATIONEN

Gewicht Rahmen ca. 2150g (L)
Montageoptionen Gepäckträger, Lichtanlage, Lowrider, Schutzbleche, Ständer
Reifenfreiheit 28" 2,4″
Tretlagerstandard Pinion
Zugverlegung teilintegriert ab Unterrohr
maximale Gesamtzuladung 185kg (abhängig vom Laufradsatz)

SERIENMODELLE

Seitlich scrollen
C1.12i Smart.Shift
Preis 8.890,00 €
Modell Hoplit PI
Einsatzbereich Reiserad
Gabel Falkenjagd Titan Reiserad-Gabel, konifiziert
Schaltgruppe Pinion C1.12i Smart.Shift
Kurbelgarnitur Gates 32 Zähne
Kassette Gates 28 Zähne
Kurbellänge 175mm
Bremse HopeTech 4E4 SCHWARZ, 4 Kolbenbremse mit Stahlflexleitung
Bremsscheibe 180mm/180mm
Laufradsatz 28 Zoll Mavic 1030 mit SON / ClimbHill
Laufradgröße 28" (622mm)
Mäntel Schwalbe Marathon Almotion 2,00
Schläuche Schwalbe SV19
Lenker Falkenjagd Titan Touring-Lenker
Lenkerbreite 645mm, 680mm
Vorbau Falkenjagd Titan
Vorbaulänge 90 / 100 / 110 mm (nach Rahmengröße)
Vorbaugrad +17°
Spacer Falkenjagd Titan
Spacerhöhe 5cm + 2cm
Steuersatz Acros Total Integrated, Edelstahl
Griffe Ergon GP3 mit Hörnchen
Sattelstütze Falkenjagd Titan
Sattel Brooks Cambium C17 Carved
Sattelklemme Tune Schraubwürger rot
Licht vorne SON Edelux
Licht vorne Befestigung an der Starrgabel
Rücklicht SON
Schutzbleche SKS Blümels extra lang
Gepäckträger Falkenjagd Titan Reiserad, extra-breit
Lowrider Falkenjagd Titan
Ständer Hebie Festmontage schwarz Alu light
Kurbel Pinion Alu
Hersteller Falkenjagd
Produkttyp Fahrräder, Serienkonfiguration
Rahmengröße

VIDEOS

Hoplit PI Touring: Interview

Hoplit PI Touring: Interview

Zeigt Konzept, Technik und Einsatzbereich des Hoplit PI Touring kompakt und verständlich.

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GEOMETRIE

A – Körpergröße (cm) 165-171
B – Sitzrohr gesamt (mm) 405
C – Oberrohr horizontal (mm) 580
D – Steuerrohr (mm) 115
E – Kettenstrebe (mm) 440
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 70
I – Überstandshöhe (mm) 480
J – Radstand (mm) 1089
K – Reach (mm) 378
L – Stack (mm) 656
S
A – Körpergröße (cm) 168-179
B – Sitzrohr gesamt (mm) 445
C – Oberrohr horizontal (mm) 603
D – Steuerrohr (mm) 125
E – Kettenstrebe (mm) 440
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 70
I – Überstandshöhe (mm) 480
J – Radstand (mm) 1111
K – Reach (mm) 395
L – Stack (mm) 660
M
A – Körpergröße (cm) 178-186
B – Sitzrohr gesamt (mm) 483
C – Oberrohr horizontal (mm) 622
D – Steuerrohr (mm) 135
E – Kettenstrebe (mm) 440
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 75
I – Überstandshöhe (mm) 480
J – Radstand (mm) 1129
K – Reach (mm) 411
L – Stack (mm) 670
L
A – Körpergröße (cm) 185-201
B – Sitzrohr gesamt (mm) 533
C – Oberrohr horizontal (mm) 642
D – Steuerrohr (mm) 145
E – Kettenstrebe (mm) 440
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 75
I – Überstandshöhe (mm) 480
J – Radstand (mm) 1150
K – Reach (mm) 428
L – Stack (mm) 680
XL
A – Körpergröße (cm) 195-205
B – Sitzrohr gesamt (mm) 555
C – Oberrohr horizontal (mm) 655
D – Steuerrohr (mm) 170
E – Kettenstrebe (mm) 440
F – Steuerrohrwinkel (°) 70°
G – Sitzrohrwinkel (°) 72,5°
H – Tretlagerabsenkung (mm) 75
I – Überstandshöhe (mm) 480
J – Radstand (mm) 1165
K – Reach (mm) 443
L – Stack (mm) 690
XXL

TESTBERICHTE

RadFahren Magazin
03/2026
Der Eindruck im Test vor vier Jahren bestätigt sich abermals: Ein Reiserad mit stabilem Rahmen, robuster Ausstattung, guten Fahreigenschaften. Weckt Abenteuerlust.
ZUM TESTBERICHT
Mybike
04/2021
Bestnote Sehr Gut und Testsieger!Fazit: extrem langlebige und zuverlässige Spitzentechnik.
Zum Testbericht
Radtouren Magazin
03-04/2021
Bestnote Sehr Gut mit Schnitt 1,1! Fazit:Ohne Schwachstellen punktet sich das Falkenjagd durch alle Berwertungskategorien souverän zum Gesamtsieg. Mit beeindruckender Laufruhe, langstreckentauglichem Fahrkomfort, und einem äußerst steifen Titanrahmen kann sich das Hoplit PI Reiserad in diesem extrem hochkarätigem Testfeld durchsetzen.
Zum Testbericht
Radfahren Magazin · Hoplit PI Randonneur
01-02/2021
Getestete Ausführung: Hoplit PI Randonneur. Zum 3. Mail in Folge:Bestnote Sehr Gut mit Kauftipp Siegel
Zum Testbericht
Radfahren Magazin
01-02/2020
Bestnote Sehr Gut mit Kauftipp Siegel.
Zum Testbericht
Radfahren Magazin · Hoplit PI PLUS
01-02/2019
Getestete Ausführung: Hoplit PI PLUS. Bestnote Sehr Gut mit Kauftipp Siegel.
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Radfahren Magazin
01-02/2018
Absolute Spitzenklasse!Dieses Rad bietet alles, was das Herz eines anspruchsvollen und nachhaltig denkenden - aber auch solventen - Tourenfahrers begehrt.
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Radtouren Magazin
01-02/2018
Bestnote Hervorragend!Edles und beständiges Weltreiserad, perfekt verarbeitet, top ausgestattet.
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Trekkingbike
01-02/2018
Bestnote SUPER und Trekkingbike-TIPP: Toprad 2018Fazit: Der opulente Titan-Titane ist gebaut, um damit die große weite Welt zu erkunden.
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German Design Award Winner
10/2017
Eine neue Benchmark im Reiseradsektor.
ZUM TESTBERICHT
Radtouren Magazin
03/2017
Testsieger mit Radtouren TIPP; Bestnote 1,3
Zum Testbericht
TPC by iF Design Award
01/2017
Neben dem harmonischen Design überzeugten hierbei am Fahrrad insbesondere der hohe Stand der Technik, das hohe Maß an Systemintegration
ZUM TESTBERICHT
Radfahren Magazin
01/2017
Bestnote Sehr gut!Faszinierendes, überragendes Reiserad, das keine Wünsche offen lässt.
Zum Testbericht
Radtouren Magazin
04/2016
Das Rad mit den höchsten Reisequalitäten.
Zum Testbericht
Bike and Travel
06/2015
Auszeichnung Kauftipp: Hoplit PI mit Extrapower
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Radfahren Magazin
06/2015
Premiumklasse. Das Falkenjagd Hoplit PI Reiserad liefert mit jedem Kilometer Superlative.
Zum Testbericht

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