Anemos Masterpiece
Gewicht
Beschleunigung
Agilität
Masterpiece ['mastərˌpēs]
Das neue PARAPERA Anemos Masterpiece kombiniert minimales Gewicht mit maximaler Reifenfreiheit - die ultimative Gravel-Race-Maschine, die zu den leichtesten Serien-Performance-Gravelbikes am Markt gehört. Und mit einem Preis von 5995 Euro wird das Verhältnis Preis-/Leistungs-Gewicht neu definiert: Andere Herstellern werden das Anemos Masterpiece in dieser Hinsicht nur von hinten sehen...
Der Fokus des neuen Masterpiece von PARAPERA liegt klar auf dem sportiven und kompetitiven Einsatz - wenn Gewicht, Beschleunigung und Agilität alles sind. Das Anemos ist in der Masterpiece-Edition mit 7,2 Kilogramm eines der leichtesten in Serie gebauten Gravelbikes der Welt.
Der Fokus des neuen Masterpiece von PARAPERA liegt klar auf dem sportiven und kompetitiven Einsatz - wenn Gewicht, Beschleunigung und Agilität alles sind. Das Anemos ist in der Masterpiece-Edition mit 7,2 Kilogramm eines der leichtesten in Serie gebauten Gravelbikes der Welt.
Rahmen-Set
400 Gramm leichter als die Serie
Für Rahmen und Gabel werden ausschließlich die hochwertigsten Carbon-Fasern verwendet, die derzeit erhältlich sind: die Toray 1000 Fasern aus Japan. Ihre hohe Zugfestigkeit und der geringe Anteil an Harz ermöglichen das fantastische Rahmengewicht. Zudem haben wir komplett auf Lack verzichtet. Das Ergebnis: Das Rahmen-Set ist nochmal rund 400 Gramm leichter als beim „serienmäßigen“ Bruder.
Dennoch beträgt die Zuladekapazität sagenhafte 110 kg, was durchaus in Ordnung geht, wenn man bedenkt, dass das Rad eigentlich kein zusätzliches Gepäck schultern muss. Trotz der leichten Konstruktion hat das Anemos MP die gleichen Stresstests wie der etwas schwerere Bruder bestanden.
Für Rahmen und Gabel werden ausschließlich die hochwertigsten Carbon-Fasern verwendet, die derzeit erhältlich sind: die Toray 1000 Fasern aus Japan. Ihre hohe Zugfestigkeit und der geringe Anteil an Harz ermöglichen das fantastische Rahmengewicht. Zudem haben wir komplett auf Lack verzichtet. Das Ergebnis: Das Rahmen-Set ist nochmal rund 400 Gramm leichter als beim „serienmäßigen“ Bruder.
Dennoch beträgt die Zuladekapazität sagenhafte 110 kg, was durchaus in Ordnung geht, wenn man bedenkt, dass das Rad eigentlich kein zusätzliches Gepäck schultern muss. Trotz der leichten Konstruktion hat das Anemos MP die gleichen Stresstests wie der etwas schwerere Bruder bestanden.
ÜBERALL
ZUHAUSE
EIN RAD FÜR
ALLE STRECKEN
Technologie
und Form
und Form
klassisch - modern
Technologie und Formensprache stammen vom Ultra-Renner Atmos Masterpiece ab, dessen Gene das neue Anemos Masterpiece auch optisch nicht verbirgt. Nicht zuletzt aus Gewichtsgründen wurde an der klassischen Rahmen-Optik festgehalten: Verzicht auf Integration, hochgezogene Sitzstreben - so bedient sich das Anemos bei den Design-Merkmalen des Atmos, für einen klassischen, zeitlosen Look. Aus Gewichtsgründen wurde auch die Sattelstützenklemmung nicht integriert.
Technologie und Formensprache stammen vom Ultra-Renner Atmos Masterpiece ab, dessen Gene das neue Anemos Masterpiece auch optisch nicht verbirgt. Nicht zuletzt aus Gewichtsgründen wurde an der klassischen Rahmen-Optik festgehalten: Verzicht auf Integration, hochgezogene Sitzstreben - so bedient sich das Anemos bei den Design-Merkmalen des Atmos, für einen klassischen, zeitlosen Look. Aus Gewichtsgründen wurde auch die Sattelstützenklemmung nicht integriert.
FERTIGUNG EINES
TRAUMRADES
EXKLUSIVE
ANBAUTEILE
EDEL
Am Masterpiece werden nur die hochwertigsten Anbauteile aus der Fahrradwelt verbaut. Campagnolo, Selle Italia, Schmolke, Schwalbe: die Liste der Komponentenhersteller ist exklusiv. Die einzelnen Elemente sind Benchmark und bilden ein perfekt aufeinander abgestimmtes Gesamtkonzept. Das Gewicht ist maximal gering, die Funktionalität begeisternd, die Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau. Jedes Masterpiece wird mit Sorgfalt aufgebaut und erst nach einer detaillierten Qualitäts- und Funktionsprüfung an dich übergeben.
MATERIALISIERUNG
EINER VISION
AUSDAUER UND
SIEGESWILLE
Antrieb: Einfach für alles
Das Anemos Masterpiece setzt ab Werk auf den Einfach-Antrieb „Ekar“ von Campagnolo, mit 13 Gängen - derzeit der einzige am Markt mit diesem Umfang. Die Übersetzung besteht aus einem Kettenblatt mit 40 Zähnen und einer Kassette mit 13 Ritzeln, mit 9 bis 42 Zähnen.
Mit der Übersetzungsbandbreite von knapp 470 Prozent sind alle Geschwindigkeitsbereiche weitgehend abgedeckt, und auch steilere Anstiege sind dank der Untersetzung im ersten Gang (40:42), des geringen Gesamtgewichts und der sportlichen Ausrichtung des Bikes gut zu bewältigen.
Mit der Übersetzungsbandbreite von knapp 470 Prozent sind alle Geschwindigkeitsbereiche weitgehend abgedeckt, und auch steilere Anstiege sind dank der Untersetzung im ersten Gang (40:42), des geringen Gesamtgewichts und der sportlichen Ausrichtung des Bikes gut zu bewältigen.
Cockpit: Klassisch und anpassbar
Die Kabel am Cockpit sind außen geführt, für eine schnelle Zugänglichkeit bei Defekten und eine einfachere Wartung. Das klassische Lenker-Vorbau-Setup bietet zudem maximale Anpassbarkeit - alles in allem bei einem Rad, das für Freiheit steht, nicht zu unterschätzende Merkmale...
Der Schmolke Carbon Lenker gehört mit 150 Gramm zu den leichtesten seiner Art. Die Dämpfungseigenschaften des Lenkers sind bei allen Straßengegebenheiten maximal komfortabel, Lenk-Impulse werden auch bei hohen Geschwindigkeiten und in schwierigen Situationen bereitwillig und schnell umgesetzt.
Der Schmolke Carbon Lenker gehört mit 150 Gramm zu den leichtesten seiner Art. Die Dämpfungseigenschaften des Lenkers sind bei allen Straßengegebenheiten maximal komfortabel, Lenk-Impulse werden auch bei hohen Geschwindigkeiten und in schwierigen Situationen bereitwillig und schnell umgesetzt.
Performance: schnell, souverän, agil
Das Anemos Masterpiece giert nach Geschwindigkeit! Es fühlt sich auf kompakten Schotterpisten am wohlsten, doch auch in hektischen Fahr-Situationen ist es ein souveräner Begleiter. Zudem ist das Anemos MP vorausschauend im Handling, setzt aber alle Lenk-Impulse messerscharf um. Über leichte Trails fliegt der Performance-Gravel-Racer förmlich - sein natürliches Habitat...
Über der Laufruhe steht beim Anemos MP jedoch klar die Agilität, sie ist zentral für ein so performantes Bike. Das Masterpiece setzt auf das sehr direkte, präzise Handling des Bruders auf: Als Fahrer/in sollte man genau wissen, was man tut, denn das Anemos Masterpiece folgt jedem Befehl unmittelbar und direkt.
Über der Laufruhe steht beim Anemos MP jedoch klar die Agilität, sie ist zentral für ein so performantes Bike. Das Masterpiece setzt auf das sehr direkte, präzise Handling des Bruders auf: Als Fahrer/in sollte man genau wissen, was man tut, denn das Anemos Masterpiece folgt jedem Befehl unmittelbar und direkt.
Geometrie: kompakt, aber sportlich
Das PARAPERA Anemos MP schreit nach Geschwindigkeit! Es fühlt sich auf kompakten Schotterpisten am wohlsten und ist in hektischen Fahrsituationen immer ein suveräner und gutmütiger Begleiter, zudem vorausschauend im Handling.
Fahrerin und Fahrer sitzen kompakt in das Rad integriert, aber dennoch sportlich - insgesamt eine gute Balance aus sportivem Handling und Alltagstauglichkeit. Das Anemos MP will nicht Bikepacker oder Trail-Maschine sein - dazu hat es seinen älteren Bruder. Das Masterpiece lädt vielmehr zur Highspeed-Jagd auf kompakten, durchaus auch winkligen Strecken ein. Lenkimpulse werden messerscharf umgesetzt.
Fahrerin und Fahrer sitzen kompakt in das Rad integriert, aber dennoch sportlich - insgesamt eine gute Balance aus sportivem Handling und Alltagstauglichkeit. Das Anemos MP will nicht Bikepacker oder Trail-Maschine sein - dazu hat es seinen älteren Bruder. Das Masterpiece lädt vielmehr zur Highspeed-Jagd auf kompakten, durchaus auch winkligen Strecken ein. Lenkimpulse werden messerscharf umgesetzt.
Beschleunigung:
ohnegleichen!
In Sachen Beschleunigung hat das Anemos Masterpiece viel mit dem Atmos Masterpiece gemeinsam: Es sprintet los, als gäbe es kein Morgen, und es ist unfaßbar schnell auf Geschwindigkeit. Egal in welcher Situation, ob in der Ebene oder am Berg - das Anemos Masterpiece generiert aus jedem Tritt konsequent Vortrieb. Ist es dann auf Geschwindigkeit, kann es selbige bestens mit hoher Effizienz halten.
Dazu tragen auch die sehr leichten „Levante“ - Carbon - Laufräder von Campagnolo bei; mit einer Innenmaulweite von 25 mm harmonieren sie perfekt mit den 40-mm-“G-One-R“-Reifen von Schwalbe.
Dazu tragen auch die sehr leichten „Levante“ - Carbon - Laufräder von Campagnolo bei; mit einer Innenmaulweite von 25 mm harmonieren sie perfekt mit den 40-mm-“G-One-R“-Reifen von Schwalbe.
Komfort:
gutes Feedback
Der Komfort durfte auch bei einem wettkampforientiertem Bike nicht zu kurz kommen, der ist bei verwurzelten Wegen oder gröberen Schotterpisten, bei Allroad-Einsätzen oder auf schnellem Hardpack nicht wegzudenken.
Das Anemos MASTERPIECE glänzt mit einer guten Vibrationsdämpfung durch die vielen Komfortquellen, um dem Fahrer möglichst lange einer ermüdungsfreie Fahrt zu ermöglichen. Dabei bekommt man immer gutes Feedback vom Untergrund und selbst bei größeren Schlägen wird es nie bretthart.
Das Anemos MASTERPIECE glänzt mit einer guten Vibrationsdämpfung durch die vielen Komfortquellen, um dem Fahrer möglichst lange einer ermüdungsfreie Fahrt zu ermöglichen. Dabei bekommt man immer gutes Feedback vom Untergrund und selbst bei größeren Schlägen wird es nie bretthart.
VON DER PRESSE
GETESTET
UND FÜR
EXTREM BEFUNDEN
Videos zum ANEMOS MASTERPIECE
eins der leichtesten Serien-Gravel Bikes
Einer der leichtesten in Serie gebauten Gravel Bike der Welt dürfte wohl das neue Parapera Anemos in der Masterpiece Edition sein. Mit nur 7,2 kg ist es sogar nochmal ca. 360 Gramm bei Rahmen und Gabel leichter geworden als der alltaugstauglichere Bruder.
Mehr auf Youtube...
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Einer der leichtesten in Serie gebauten Gravel Bike der Welt dürfte wohl das neue Parapera Anemos in der Masterpiece Edition sein. Mit nur 7,2 kg ist es sogar nochmal ca. 360 Gramm bei Rahmen und Gabel leichter geworden als der alltaugstauglichere Bruder.
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Geometrie des ANEMOS MASTERPIECE
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XS
XSS
SM
ML
LXL
XLXXL
XXLBody Size (cm)
XS
155-167S
165-171M
168-179L
178-186XL
185-201XXL
195-205Seat Tube Total (mm)
XS
470S
490M
510L
530XL
550XXL
570Top Tube Horizontal (mm)
XS
520S
535M
555L
570XL
585XXL
600Head Tube (mm)
XS
110S
125M
145L
160XL
185XXL
200Chain Stay (mm)
XS
430S
430M
430L
430XL
430XXL
430Head Tube Angle (°)
XS
70,5S
71,5M
71,5L
71,5XL
71,5XXL
71,5Seat Tube Angle (°)
XS
74,5S
74M
73L
73XL
72,5XXL
72,5Bottom Bracket Drop (mm)
XS
77,5S
77,5M
75L
75XL
72,5XXL
72,5Installation Height (mm)
XS
400S
400M
400L
400XL
400XXL
400Wheelbase (mm)
XS
1022S
1024M
1035L
1050XL
1061XXL
1076Reach (mm)
XS
375S
374M
379L
390XL
392XXL
403Stack (mm)
XS
541S
560M
576L
591XL
612XXL
629Stem length (mm)
XS
70S
80M
90L
100XL
110XXL
110Crankarm length (mm)
XS
170S
170M
172,5L
172,5XL
175XXL
175Handlebar width (mm)
XS
400S
420M
440L
440XL
460XXL
460MACH DAS MASTERPIECE
ZU DEINEM MASTERPIECE
ZU DEINEM MASTERPIECE
Wir bieten grundsätzlich alle Modelle auch nur als Rahmen- Gabel Set an.
Anbauteile wie z.B. Spacer, Vorbau, Flaschenhalter, Sattelschellen können auch dazu bestellt werden.
Schicke für die Bestellung eines Rahmen-Sets deine Anfrage direkt an folgende E-Mail Adresse: order@1bike4life.com
Sie haben spezielle Vorstellungen für Ihren Fahrradaufbau? Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen ganz nach Ihren Wünschen.
Senden Sie uns Ihre individuelle Anfrage gerne an beratung@1bike4life.com und wir beraten Sie persönlich zu Ihrem Traumrad.
Anbauteile wie z.B. Spacer, Vorbau, Flaschenhalter, Sattelschellen können auch dazu bestellt werden.
Schicke für die Bestellung eines Rahmen-Sets deine Anfrage direkt an folgende E-Mail Adresse: order@1bike4life.com
Sie haben spezielle Vorstellungen für Ihren Fahrradaufbau? Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen ganz nach Ihren Wünschen.
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Für Shimano Modelle wählen Sie Di2, 105 oder Ultegra.
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